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Tipo di montaggio: Applicazione diretta
Intervallo di corrente regolabile: 9÷12 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz: 100÷250 V
Tensione d'esercizio nominale Ue: 208÷690 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz: 0 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz: 0 V
Tipo di avviatore motore: Starter a inversione
Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritar: 640÷1120 A
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 63÷80 A
Tecnica di intervento: Termomagnetico
Tipo di montaggio: Applicazione diretta
Intervallo di corrente regolabile: 6÷10 A
Tipo di collegamento circuito elettrico principale: Raccordo a vite
Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritar: 6500 A
Tecnica di intervento: Elettronico
- copia
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Funzione: Una direzione di rotazione
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz: 24 V
Tensione d'esercizio nominale Ue: 200÷480 V
- copia
- copia
Funzione: Una direzione di rotazione
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz: 24 V
Tensione d'esercizio nominale Ue: 200÷600 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz: 0 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz: 0 V
Tipo di avviatore motore: Starter diretto
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz: 0 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz: 0 V
Tipo di avviatore motore: Starter a inversione
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz: 0 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz: 0 V
Tipo di avviatore motore: Starter a inversione
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz: 0 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz: 0 V
Tipo di avviatore motore: Starter diretto
Accessorio: Sì
Parte di ricambio: No
Tipo di accessorio/parte di ricambio: Cavo di connessione
Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritar: 7÷44328 A
Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 0 A
Tecnica di intervento: Magnetico































