SIEMENS - Interruttore automatico, S0, protezione motore, Class 10, sganciatore A 1,1 ... 1,6 A, sganciatore N 21 A

SIEMENS S.P.A.
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Caratteristiche principali

  • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico - 1.1÷1.6 A

  • Tecnica di intervento - Magnetico

  • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritar - 21 A

  • Tipo di collegamento circuito elettrico principale - Raccordo a vite

  • Tensione d'esercizio nominale - 690 V

Imballaggio e Condizioni

  • 1 PZ

  • Prodotto a catalogo

EAN

4011209902848

Codice Sacchi

SI3RV20211AA10

Cod. produttore

3RV20211AA10

Codice Metel

SIE3RV20211AA10

Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico:

1.1÷1.6 A

Tecnica di intervento:

Magnetico

Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritar:

21 A

Tipo di collegamento circuito elettrico principale:

Raccordo a vite

Tensione d'esercizio nominale:

690 V

Con protezione da sovraccarico termico:

Corrente nominale permanente Iu:

1.6 A

Sensibile a guasto di fase:

Numero di poli:

3

Tipologia costruttiva dell'apparecchio:

Apparecchio da incasso, tecnica a installazione fissa

Tipologia di azionamento:

Altro

Grado di protezione (IP):

IP20

Larghezza:

45 mm

Profondità:

97 mm

Potenza d'esercizio nominale per AC-3, 230 V:

0.3 kW

Potenza d'esercizio nominale per AC-3, 400 V:

0.6 kW

Con interruttore ausiliario integrato:

No

Con sganciatore di minima tensione integrato:

No

Corrente limite nominale di disinserzione al corto circuito a 400 V,:

100 kA

Potenza dissipata:

7.25 W

Altezza:

97 mm

interruttore automatico grandezza costruttiva S0 per protezione motore, CLASS 10 sganciatore A 1,1...1,6 A sganciatore N 21 A morsetto a vite potere di manovra standard Interruttore automatico SIRIUS 3RV2 Per protezione motore per la disinserzione sicura in caso di cortocircuito e per la protezione da sovraccarico degli utilizzatori e dellimpianto nonché per la separazione sicura dellimpianto dalla rete. Gli interruttori automatici compatti e tropicalizzati sono ottimizzati, grazie alla loro bassa dispersione termica, per limpiego in partenze, naturalmente anche per motori IE3/IE4 e in egual misura per la commutazione di corrente continua. Sono ovviamente disponibili omologazioni internazionali (ad es. IEC e UL/CSA) ed esecuzioni per applicazioni in aree a rischio di esplosione (ATEX o IEC Ex). Sono disponibili varianti di apparecchio per la protezione motore (anche con funzione di relè di sovraccarico), protezione impianto, protezione da cortocircuito di avviatori combinati, protezione trasformatore. come interruttore principale e di ARRESTO DI EMERGENZA e per limpiego in reti IT. Essi sono disponibili con morsetti a vite o a molla per un collegamento rapido, esente damanutenzione e resistente alle vibrazioni nonché a scelta con blocchetto di contatti ausiliari incorporato. Tutti gli accessori come ad es. i blocchetti di contatti ausiliari, gli sganciatori ausiliari, i blocchetti di contatti di segnalazione etc. sono uniformemente adatti per tutte le grandezze costruttive. Le diverse possibilità di alimentazione di energia, come il sistema di alimentazione SIRIUS 3RV29, riducono notevolmente il cablaggio del circuito principale. Gli interruttori automatici 3RV2 sostituiscono la comprovata serie costruttiva 3RV1. Semplice, efficiente, sempre attuale - il sistema modulare SIRIUS.