SCHNEIDER ELECTRIC - Unità di controllo avanzata LUCB - Classe 10- 0,15...0,6 A - 100....220 V CC/CA

SCHNEIDER ELECTRIC S.P.A.
copiacopia
SCHNEIDER ELECTRIC - Unità di controllo avanzata LUCB - Classe 10- 0,15...0,6 A - 100....220 V CC/CA

Accedi per visualizzare prezzi e disponibilità

Caratteristiche principali

  • Tipo di avviatore motore - Altro

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 110÷240 V

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz - 110÷240 V

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per DC - 110÷220 V

  • Potenza d'esercizio nominale per AC-3, 400 V - 0.09 kW

Imballaggio e Condizioni

  • 1 PZ

  • Prodotto a catalogo

EAN

3389110364248

Codice Sacchi

TELUCBX6FU

Cod. produttore

LUCBX6FU

Codice Metel

SNRLUCBX6FU

Tipo di avviatore motore:

Altro

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:

110÷240 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:

110÷240 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per DC:

110÷220 V

Potenza d'esercizio nominale per AC-3, 400 V:

0.09 kW

Corrente d'esercizio nominale per AC-3, 400 V:

0.6 A

Classe di intervento:

CLASS 10

Esecuzione collegamento elettrico per circuito corrente ausiliaria e:

Raccordo a vite

Con attivatore di corto circuito:

Tipo di tensione per l'azionamento:

AC/DC

Corrente d'esercizio nominale Ie:

0.15 A

Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico:

0.15÷0.6 A

Corrente corto circuito nominale condizionale, coordinamento tipo 1,:

0.15 A

Corrente corto circuito nominale condizionale, coordinamento tipo 1,:

0.6 A

Corrente di corto circuito nominale condizionale, coordinamento di ti:

0.15 A

Corrente di corto circuito nominale condizionale, coordinamento di ti:

0.6 A

Numero di contatti ausiliari, normalmente aperto:

0

Numero di contatti ausiliari, normalmente chiusi:

0

Temperatura ambiente, limite superiore senza limitazione:

70 °C

Protezione da sovraccarico a compensazione termica:

Tipo di collegamento circuito elettrico principale:

Raccordo a vite

Adatto per montaggio su guida portante:

Con trasformatore:

No

Numero di punti di comando:

0

Adatto per arresto d'emergenza:

No

Tipo coordinamento secondo IEC 60947-4-3:

Classe 2

Numero di segnalatori luminosi:

0

Reset esterno possibile:

No

Con fusibile:

No

Grado di protezione (IP):

IP40

Protocollo di supporto per TCP/IP:

No

Protocollo di supporto perPROFIBUS:

No

Protocollo di supporto per CAN:

No

Protocollo di supporto per INTERBUS:

No

Protocollo di supporto per ASI:

No

Protocollo di supporto per Modbus:

No

Protocollo di supporto per Data-Highway:

No

Protocollo di supporto per DeviceNet:

No

Protocollo di supporto per SUCONET:

No

Supporta il protocollo per LON:

No

Supporta il protocollo per profinet IO:

No

Supporta il protocollo per PROFINET CBA:

No

Supporta il protocollo per SERCOS:

No

Supporta il protocollo per Foundation Fieldbus:

No

Supporta il protocollo per ethernet/IP:

No

Supporta il protocollo per AS-Interface Safety at Work:

No

Supporta il protocollo per DeviceNet Safety:

No

Protocollo INTERBUS per Safety:

No

Supporta il protocollo per PROFIsafe:

No

Supporta il protocollo per SafetyBUS p:

No

Supporta il protocollo per altri sistemi bus:

No

Larghezza:

45 mm

Altezza:

66 mm

Profondità:

60 mm

Unità di controllo e diagnostica standard TeSys U da inserire nelle basi di potenza avanzate LUB120, LUB320, LUB380 per formare un controller dello starter TeSys U, per applicazioni di motore a 3 fasi fino a 0,09 kW a 400 V. Fornisce protezione completa ai motori con corrente nominale Ir 0,15-0.6A(Ir regolabile), classe di intervento per sovraccarico 10, cortocircuito a 13 x Irmax, sovracorrente a 14,2 x Ir, perdita di fase, guasto di isolamento. Per la diagnostica, fornisce un allarme di sovraccarico termico da gestire con un modulo di funzione aggiuntivo (da ordinare separatamente) e un pulsante di prova per la simulazione del sovraccarico. Da utilizzare con una tensione di 110-240V AC / 110-220V DC per il controllo dello starter (attraverso i morsetti di controllo A1/A2 situati nella base di potenza). Certificato se usato in combinazione con una base di potenza LUB (IEC, UL, CSA, CCC, EAC, Marine).