SCHNEIDER ELECTRIC - Stazione di Ricarica, EVlink Pro AC

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Caratteristiche principali

Esecuzione collegamento lato impianto - Trifase
Tipo di tensione (tensione di alimentazione) - AC
Tensione d'ingresso - 380÷415 V
Frequenza - 50/60 Hz
Potenza allacciata nominale - 22 kW

Imballaggio e Condizioni

1 PZ
Prodotto a catalogo

EAN

3606482213135

Codice Sacchi

TEEVB3S22N4

Cod. produttore

EVB3S22N4

Codice Metel

SNREVB3S22N4

Esecuzione collegamento lato impianto:

Trifase

Tipo di tensione (tensione di alimentazione):

Tensione d'ingresso:

380÷415 V

Frequenza:

50/60 Hz

Potenza allacciata nominale:

22 kW

Tensione d'uscita in AC 50 Hz:

380÷415 V

Tensione d'uscita in AC 60 Hz:

380÷415 V

Max. corrente d'uscita in AC 50 Hz:

32 A

Max. corrente d'uscita in AC 60 Hz:

32 A

Numero dei punti di carica:

Potenza massima per punto di carica:

22 kW

Adatto per montaggio a pavimento:

Sì

Adatto per montaggio a parete:

Sì

Adatto per montaggio del tubo:

Portatile:

Larghezza:

317 mm

Altezza:

529 mm

Profondità:

153 mm

Numero di connettori di carica tipo 1:

Numero di connettori di carica tipo 1 CCS:

Numero di connettori di carica tipo 2:

Numero di connettori di carica tipo 2 CCS:

Numero di prese di carica tipo 2:

Numero di connettori di carica GB AC:

Numero di connettori di carica GB DC:

Numero di prese di carica GB:

Numero di prese di carica tipo 3:

Numero di connettori di carica CHAdeMO:

Numero di prese CEE (IEC 60309):

Con scatola di connessione (HAK):

Numero di prese domestiche:

Con modulo di protezione da sovratensione:

Numero di disgiuntori differenziali tipo A:

Cavo di ricarica bloccabile in modo permanente sul dispositivo di ric:

Numero di disgiuntori differenziali tipo B:

Rilevamento della corrente di guasto CC:

Sì

Rilevamento della saldatura del contattore:

Sì

Con disgiuntore:

Può essere collegato in rete come master:

Sì

Può essere collegato in rete come estensione:

Collegabile in rete tramite LAN:

Sì

Collegabile in rete tramite Wi-Fi:

Standard di comunicazione mobile 4G (LTE):

Sì

Standard di comunicazione mobile 5G:

Con contatore d'energia:

Con interruttore a chiave:

Con lettore scheda RFID integrato:

Sì

NFC (Near Field Communication):

Sì

Gestione del carico statico integrata:

Adatto per la gestione dinamica del carico:

Sì

Versione openchargepointprotocoll (Ocpp):

1.6

Plug and charge (ISO 15118):

Con display:

Materiale del corpo:

Plastica

Grado di protezione (IP):

IP55

Resistenza agli urti:

IK10

Compatibile con Apple HomeKit:

Compatibile con Google Assistant:

Compatibile con Amazon Alexa:

Supporto disponibile IFTTT:

Funzionamento e configurazione tramite app:

Sì

Esportazione dei registri di ricarica:

Sì

Sezione conduttore collegabile:

16 mm²

Backend incluso nella fornitura:

Con contatore di energia conforme a mid:

Conforme alla legislazione sulla calibrazione:

Questo prodotto EVlink Pro AC è una stazione di ricarica montata a parete per tutti i veicoli elettrici conforme alla norma IEC61851-1. Può anche essere a pavimento, fissato su un piedistallo o integrato in un armadio in kit. Il piedistallo o il kit devono essere ordinati separatamente. Può essere installato sia all'interno che all'esterno. Il grado di protezione IP è IP55. Il grado di protezione IK è IK10. La temperatura di esercizio è compresa tra -30°C e 50°C. La temperatura di conservazione è compresa tra -40°C e 80°C. Il tipo di uscita è una presa T2 con otturatore (T2S), fissata sul fronte della stazione. Tutti i contatti della presa T2S sono placcati in argento per evitare il surriscaldamento. La potenza di uscita nominale è 22 kW. Viene fornito in trifase (3P+N). La corrente di carica nominale è da 32A sotto 380V a 415VCA con una frequenza da 50Hz a 60Hz. Può essere utilizzato con un sistema di messa a terra TT, TN-S o TN-C-S. È anche compatibile IT con un trasformatore di isolamento aggiuntivo sull'alimentazione. La stazione di ricarica è facile da installare e da mettere in servizio. Si raccomanda presso la casa multi-famiglia così come presso le flotte, in strada o al lavoro. Dimensioni: (L) 317 mm x (A) 529 mm x (P) 153 mm. Il peso del prodotto è di 7,2 kg. Il colore è bianco (RAL9003). Incorpora una protezione integrata contro la corrente continua residua con un dispositivo di rilevamento della corrente continua residua da 6 mA (RDC-DD). Per motivi di sicurezza, nella stazione di ricarica è integrato anche un ausiliario di sgancio per sottotensione MNx. Inoltre, è necessario soddisfare i requisiti EV Ready. La stazione di ricarica può essere alimentata con un cavo proveniente dal retro, dalla parte superiore o inferiore. Per caricare un veicolo elettrico, il controllo dell'accesso avviene tramite autenticazione utente tramite RFID o badge di eliminazione. Ma la stazione di ricarica può anche essere utilizzata per l'accesso gratuito. L'avvio del carico può essere ritardato. Durante il tempo di carico, la potenza può essere limitata per garantire la continuità di servizio e ottimizzare il tempo di ricarica di tutte le stazioni di ricarica in base alla stessa alimentazione. Dispone di 2 porte Ethernet RJ45 per la connessione LAN. I parametri vengono configurati tramite l'app eSetup tramite Bluetooth o EcoStruxure EV Charging Expert. La stazione di ricarica può essere gestita in un'architettura indipendente o in cluster. Il protocollo di comunicazione OCPP 1.6 viene utilizzato per collegarsi al dispositivo di supervisione. I servizi disponibili sono i record di dettagli di carica, le capacità di diagnostica e la gestione del carico. La stazione di ricarica dispone della certificazione CE e EV Ready.

Dichiarazione EPD (Environmental Prod Declaration)

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Dichiarazione DOC CE (Declaration of conformity)

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Dichiarazione RoHS

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Brochure di vendita

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Manuale d'installazione

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Manuale d'uso

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