SCHNEIDER ELECTRIC - Relè di sovracorrente elettronico LT47 0,5-6A

SCHNEIDER ELECTRIC S.P.A.
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SCHNEIDER ELECTRIC - Relè di sovracorrente elettronico LT47 0,5-6A

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Caratteristiche principali

  • intervallo di corrente regolabile - 0.5÷6 A

  • Tipo di montaggio - installazione singola

  • tipo di collegamento circuito elettrico principale - raccordo a vite

  • numero di contatti ausiliari, contatti di riposo - 1

  • numero di contatti ausiliari, contatti di chiusura - 1

Imballaggio e Condizioni

  • 1 PZ

  • Prodotto a catalogo

Serie di prodotti

TeSys Deca overcurrent relays

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EAN

8809755436476

Codice Sacchi

TELT4706M7A

Cod. produttore

LT4706M7A

Codice Metel

SNRLT4706M7A

intervallo di corrente regolabile:

0.5÷6 A

Tipo di montaggio:

installazione singola

tipo di collegamento circuito elettrico principale:

raccordo a vite

numero di contatti ausiliari, contatti di riposo:

1

numero di contatti ausiliari, contatti di chiusura:

1

numero di contatti ausiliari, invertitori:

0

tensione di alimentazione pilota nominale Us per AC 50 Hz:

200÷240 V

tensione di alimentazione pilota nominale Us per AC 60 Hz:

200÷240 V

classe di intervento:

regolabile

tipo di tensione per l’azionamento:

AC

funzione reset automatica:

ingresso funzione reset:

No

tasto funzione reset:

No

Relè di sovracorrente elettronico TeSys LR47, 6 A/ 690 V, da alimentare a 200-240V AC, per la protezione di motori con corrente nominale da 0,5-5 A. Fornisce 3 quadranti per regolare la protezione, LOAD (0,5-6 A) per il livello di sovracorrente, O-TIME (0,3 - 10 sec.) per la durata accettabile della sovracorrente, R-TIME (1,120 sec.) per il ritardo di reset automatico. Inoltre, il dispositivo scatta quando c'è una fase mancante per più di O-TIME. Il dispositivo è dotato di un pulsante di reset, un pulsante di Test/Stop, 2 indicatori a LED (Run/Trip), 2 contatti ausiliari 1NO+1NC per la segnalazione di guasto. Le impostazioni possono essere bloccate sigillando il coperchio trasparente. Montaggio su guida DIN, senza morsetti di alimentazione (correnti monitorate da 2 trasformatori di corrente attraversati dai cavi del motore). Certificazione secondo diverse norme (IEC, UL, CSA, CCC, EAC), conformità al regolamento RoHS/REACh.