ELETTROTEK KABEL - MARINE HF 1000 A BLACK 2X2.5
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Caratteristiche principali
min. raggio di piegamento consentito, utilizzo stazionario/posa fissa - 43.2 mm
classe di reazione al fuoco secondo EN 13501-6 - senza
classe di formazione di fumo secondo EN 13501-6 - senza
classe resistenza al gocciolamento di materiale incandescente (EN 135 - senza
classe di corrosività secondo EN 13501-6 - senza
Imballaggio e Condizioni
1 M
Prodotto non restituibile
EAN
Codice Sacchi
EK12051G73020M25
Cod. produttore
12051G73020M25
Codice Metel
EKB12051G73020M25
min. raggio di piegamento consentito, utilizzo stazionario/posa fissa:
43.2 mm
classe di reazione al fuoco secondo EN 13501-6:
senza
classe di formazione di fumo secondo EN 13501-6:
senza
classe resistenza al gocciolamento di materiale incandescente (EN 135:
senza
classe di corrosività secondo EN 13501-6:
senza
Geometria del cavo:
tondo
peso:
189 kg/km
materiale del conduttore:
rame
superficie conduttore:
stagnato
sezione nominale del conduttore:
2.5 mm²
classe del conduttore:
cl. 2 = multifilare
numero di fili:
2
fili ritorti:
No
isolamento filo:
altri
specifica isolamento fili:
altri
Identificazione del nucleo secondo HD 308 S2:
Sì
Identificazione / codifica colore nucleo:
nero
marcatura filo:
cifre
colore filo:
nero
con conduttore di protezione:
No
temperatura max. amm. del conduttore:
90 °C
schermo:
No
filo di continuità:
No
guaina protettiva:
altri
armatura:
intrecciato
materiale del rivestimento:
altri
specifica materiale mantello:
altri
colore del rivestimento:
nero
resistente al freddo secondo EN 60811-504+505+506:
No
resistente all’olio secondo EN 60811-404:
No
diametro esterno circa:
10.8 mm
temperatura esterna cavo ammiss., in movimento:
-40÷90 °C
temperatura esterna cavo ammiss., posa fissa:
-40÷90 °C
tensione nominale U0:
600 V
tensione nominale U:
1000 V
forma del conduttore:
tondo
Adatto come cavo di installazione:
Sì
Certificato per applicazioni a bordo:
Sì
Certificato come cavo per illuminazione aeroportuale:
No
Integrità del circuito secondo BS 6387 CWZ:
No
Integrità del circuito secondo BS 8434-2:
No
Integrità del circuito secondo BS 8491:
no