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SCHNEIDER ELECTRIC - J-FRAME 250A 18KA 3P TM225

SCHNEIDER ELECTRIC S.P.A.
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SCHNEIDER ELECTRIC - J-FRAME 250A 18KA 3P TM225

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Caratteristiche principali

  • intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico - 225 A

  • intervallo di regolazione dell’attivatore di corto circuito non ritar - 1125 A

  • tecnica di intervento - termomagnetico

  • tipo di collegamento circuito elettrico principale - raccordo a vite

  • numero di poli - 3

Imballaggio e Condizioni

  • 1 PZ

  • Prodotto a catalogo

EAN

785901596707

Codice Sacchi

TENJDF36225TW

Cod. produttore

NJDF36225TW

Codice Metel

SNRNJDF36225TW

intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico:

225 A

intervallo di regolazione dell’attivatore di corto circuito non ritar:

1125 A

tecnica di intervento:

termomagnetico

tipo di collegamento circuito elettrico principale:

raccordo a vite

numero di poli:

3

sensibile a guasto di fase:

No

tensione d’esercizio nominale:

525 V

corrente nominale permanente Iu:

225 A

esecuzione dell’elemento di azionamento:

altri

tipologia costruttiva dell\'apparecchio:

apparecchio da incasso, tecnica a installazione fissa

con interruttore ausiliario integrato:

con sganciatore di minima tensione integrato:

corrente limite nominale di disinserzione al corto circuito a 400 V,:

18 kA

grado di protezione (IP):

IP40

altezza:

191 mm

larghezza:

104 mm

profondità:

86 mm

NJDF36225TW è un interruttore automatico magnetotermico PowerPact Multistandard J-frame, 225 A, 25KA con unità di montaggio da 3P; montaggio a unità di controllo con supporto per montaggio su guida DIN o a filo della piastra posteriore. Tensione operativa di 525 V CA a 50/60 Hz. L'interruttore automatico Powerpact H-frame, NJDF36225TW, offre prestazioni, flessibilità e affidabilità comprovate. Questo interruttore automatico PowerPact H-frame è montato in unità e ha una tensione di esercizio di V CA di 750 225 A a 50/60 Hz. Ciò consente il collegamento elettrico del dado terminale sul lato linea e lato carico e può essere montato sia sulla guida DIN della piastra posteriore che a filo, nel rispetto degli standard IEC 60947-2, IEC 947-2 e UL 489.